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Message n° 2820454, posté par Gérard à 19:59 le 17/06/2011
Message n° 2820454, posté à 19:59 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Tu peux pas prévoir l'imprévisible. Une voiture automatique au milieu de voitures conduites par des humains c'est le crash assuré, même pas besoin de faire de test. Tu prends ta caisse et tu roules 15 min tu hallucines déjà sur tout ce que les gens font et que tu t'y attendais pas.  Anticiper, prévoir, tout ça c'est très bien, mais la connerie est toujours inatendue et surprenante et ça un ordi le pigera jamais. --
Tu vois, Raoul, c'était pas la peine de s'énerver, monsieur convient.
Message n° 2820455, posté par IceFre@k à 19:59 le 17/06/2011
Message n° 2820455, posté à 19:59 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Les moteurs à énergies alternatives, c'est encore une autre histoire, ça.
Message n° 2820457, posté par IceFre@k à 19:59 le 17/06/2011
Message n° 2820457, posté à 19:59 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) mpm a dit le 17/06/2011 à 19:59 :Je sais pas si tu le sais, mais c'est très franco-français cette histoire de vinyls. Ailleurs, ils en proposent toujours pour les sorties d'albums. Non, ça je l'ignorais.
Message n° 2820459, posté par klaxon à 20:01 le 17/06/2011
Message n° 2820459, posté à 20:01 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Parce qu'un humain le peut ?
Message n° 2820462, posté par Kaeleak à 20:01 le 17/06/2011
Message n° 2820462, posté à 20:01 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) IceFre@k a dit le 17/06/2011 à 19:58 :Mon sens te dit qu'il n'est pas possible de programmer un ordinateur pour qu'il inclue les comportement d'un conducteur humain d'une autre voiture. Les comportements humains au volant d'une voiture sont stéréotypés, même en cas de "surprise" ou d'"action involontaire". D'ailleurs ya des bouquins appelés code de la route qui résument ces comportements. Gérard a dit le 17/06/2011 à 19:59 :Tu peux pas prévoir l'imprévisible. Une voiture automatique au milieu de voitures conduites par des humains c'est le crash assuré, même pas besoin de faire de test. Tu prends ta caisse et tu roules 15 min tu hallucines déjà sur tout ce que les gens font et que tu t'y attendais pas. Ben j'propose d'utiliser des routes peu fréquentées au départ, pour lancer le mouvement. --
Cherche toujours.
Et si on inventait... ? *édité à 20:01 le 17/06/2011
Message n° 2820465, posté par IceFre@k à 20:01 le 17/06/2011
Message n° 2820465, posté à 20:01 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Un humain réagit à l’imprévu, un ordinateur ne réagit qu'à ce qui est prévu dans sa programmation.
Message n° 2820467, posté par IceFre@k à 20:02 le 17/06/2011
Message n° 2820467, posté à 20:02 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Kaeleak a dit le 17/06/2011 à 20:01 :Les comportements humains au volant d'une voiture sont stéréotypés, même en cas de "surprise" ou d'"action involontaire". D'ailleurs ya des bouquins appelés code de la route qui résument ces comportements. T'es pas sérieux là ?
Message n° 2820468, posté par Gérard à 20:02 le 17/06/2011
Message n° 2820468, posté à 20:02 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Merci. --
Tu vois, Raoul, c'était pas la peine de s'énerver, monsieur convient.
1.00
Message n° 2820470, posté par koni à 20:02 le 17/06/2011
Message n° 2820470, posté à 20:02 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Souvent l'humain réagit mal.
Message n° 2820473, posté par IceFre@k à 20:02 le 17/06/2011
Message n° 2820473, posté à 20:02 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Ouais, ça devrait limiter le nombre de voitures "intelligentes" dans le fossé au départ 
Message n° 2820475, posté par IceFre@k à 20:03 le 17/06/2011
Message n° 2820475, posté à 20:03 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) c'est toujours mieux que pas réagir du tout.
Message n° 2820476, posté par Kaeleak à 20:03 le 17/06/2011
Message n° 2820476, posté à 20:03 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Ya pas 36000 façons de réagir au volant d'une voiture, quelle que soit la surprise qui nous tombe sur la tronche. Ce qu'il faut ajouter à l'ordi, ce sont les différentes possibilités de réaction, pas les conneries humaines. Ca réduit de beaucoup le champ à explorer. --
Cherche toujours.
Et si on inventait... ? *édité à 20:04 le 17/06/2011
Message n° 2820477, posté par Gérard à 20:03 le 17/06/2011
Message n° 2820477, posté à 20:03 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Kaeleak a dit le 17/06/2011 à 20:03 :Ya pas 36000 façons de réagir au volant d'une voiture, quelle que soit la surprise qui nous tombe sur la tronche. Ce qu'il faut ajouter à l'ordi, ce sont les différentes possibilités de réaction, pas les conneries humaines. Alors toi je sais pas ce que tu fais comme métier mais certainement pas de l'informatique. --
Tu vois, Raoul, c'était pas la peine de s'énerver, monsieur convient.
Message n° 2820479, posté par klaxon à 20:04 le 17/06/2011
Message n° 2820479, posté à 20:04 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Tu n'as pas fait des études d'info ?
Message n° 2820481, posté par IceFre@k à 20:04 le 17/06/2011
Message n° 2820481, posté à 20:04 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Kaeleak a dit le 17/06/2011 à 20:03 :Ya pas 36000 façons de réagir au volant d'une voiture, quelle que soit la surprise qui nous tombe sur la tronche. Ce qu'il faut ajouter à l'ordi, ce sont les différentes possibilités de réaction, pas les conneries humaines. Ca réduit de beaucoup le champ à explorer. Donc un mec qui va décider de te doubler par la droite parce qu'il trouve que tu ne dépasse pas assez, vite, tu fais quoi ? Comportement stéréotypé ou connerie humaine ?
Message n° 2820484, posté par Kaeleak à 20:05 le 17/06/2011
Message n° 2820484, posté à 20:05 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Freiner, accélérer, tourner. Position de l'obstacle imprévu. Quoi d'autre? Avec comme paramètre, la sécurité du passager, qui lui est déjà dans une coquille, la voiture. --
Cherche toujours.
Et si on inventait... ?
Message n° 2820486, posté par IceFre@k à 20:05 le 17/06/2011
Message n° 2820486, posté à 20:05 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) C'est justement pour ça que je sais qu'un algo ne peut pas (encore) reproduire un cerveau humain.
Message n° 2820488, posté par IceFre@k à 20:06 le 17/06/2011
Message n° 2820488, posté à 20:06 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Kaeleak a dit le 17/06/2011 à 20:05 :Freiner, accélérer, tourner. Position de l'obstacle imprévu. Quoi d'autre? Avec comme paramètre, la sécurité du passager, qui lui est déjà dans une coquille, la voiture. Tant que tu pars du principe que tu peux prévoir l'imprévisible, aussi...
Message n° 2820489, posté par Gérard à 20:06 le 17/06/2011
Message n° 2820489, posté à 20:06 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) Kaeleak a dit le 17/06/2011 à 20:05 :Freiner, accélérer, tourner. Position de l'obstacle imprévu. Quoi d'autre? Avec comme paramètre, la sécurité du passager, qui lui est déjà dans une coquille, la voiture. Quoi d'autre ?? --
Tu vois, Raoul, c'était pas la peine de s'énerver, monsieur convient.
Message n° 2820492, posté par Kaeleak à 20:06 le 17/06/2011
Message n° 2820492, posté à 20:06 le 17/06/2011 Message sous votre seuil ( Afficher quand même) IceFre@k a dit le 17/06/2011 à 20:04 :Donc un mec qui va décider de te doubler par la droite parce qu'il trouve que tu ne dépasse pas assez, vite, tu fais quoi ? Comportement stéréotypé ou connerie humaine ? Je fais utiliser les voitures automatisées sur la file de droite, le temps de trouver une solution à ça. Hop, problème réglé. --
Cherche toujours.
Et si on inventait... ?
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